【大公報(bào)訊】記者張帥北京報(bào)道：據(jù)中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司介紹，在印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月18日22時(shí)30分，雅萬(wàn)高鐵哈利姆、卡拉旺、瓦立尼、德卡魯爾4座牽引變電所27.5千伏饋線相繼合閘，接觸網(wǎng)一次送電成功，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵實(shí)現(xiàn)全線接觸網(wǎng)送電。

　　雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)的“第一單”。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鍾，計(jì)劃在今年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)悉，今次接觸網(wǎng)送電是指將高鐵沿線地方電網(wǎng)的高壓電，通過(guò)鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏單相工頻交流電后，再輸送到高鐵線路上方的接觸網(wǎng)上，為高鐵列車運(yùn)行提供動(dòng)能。接觸網(wǎng)送電是電氣化鐵路接觸網(wǎng)的一次“大考”，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的最后一個(gè)重要工序。

　　雅萬(wàn)高鐵線路全長(zhǎng)142.3公里，共架設(shè)接觸網(wǎng)導(dǎo)線384.6條公里，設(shè)牽引變電所4座。雅萬(wàn)高鐵牽引供電系統(tǒng)全部按照中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，接觸網(wǎng)全系統(tǒng)、變電及電力微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、交直流系統(tǒng)等核心設(shè)備均由中國(guó)制造，統(tǒng)一技術(shù)參數(shù)、統(tǒng)一裝備結(jié)構(gòu)形式、統(tǒng)一零部件種類，設(shè)備后期維護(hù)簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)、保護(hù)延時(shí)短、安全可靠。